カナダ銀行は主要金利を引き下げると予想されている

人気のサイエンス サプリメントのニュースレターを入手する 進歩、発見、DIY のヒントが毎週送信されます。 政府間の競争は、地球上で発生する危機に限定されません。実際、専門家は、最も混沌とした予測不可能な出来事のいくつかは太陽の上で始まることを知っています。ドイツのダルムシュタットにある欧州宇宙機関（ESA）では現在、壊滅的な太陽嵐への対応能力の開発に数週間を費やしている。そして、今日のデジタル世界は、そのような出来事が私たちの地球規模のシステムを混乱させることを意味しますが、研究者は最悪の事態を避けるために人類を進歩させる最大の時間を持っています。 太陽嵐は、太陽が高エネルギーの塵とガスの巨大な雲となって、時速 200 万マイルの速度で地球に衝突する、半乾燥した現象です。これらの波は地球の大磁区を乱し、オーロラ現象中に観測値を生み出す可能性があります。夜空の効果は、単なる壮観なショーをはるかに超えています。磁気嵐は、衛星ループ、送電網、通信回線、およびほぼすべての関連する電子インフラや無線インフラを簡単に混乱させる可能性があります。 もう一つのバリントンイベント 昨年の日食の見出しを飾ったが、166年前のこの出来事は今でも記録上最も強力な爆弾としてランクされている。 1859 年 8 月、現在では地球に宇宙力が提供された宇宙イベントが発生し、初期のアメリカ人が存在する間に中央アメリカにオーロラが現れ、同時に私たちは南部にも初期のネットワークを提供しました。心臓イベントは約 200 年間にわたって悪影響を及ぼしてきましたが、この種の太陽嵐は社会のエレクトロニクス、地球規模のシステム、通信の利用を混乱させる可能性があります。 最大の問題の 1 つは、私たちの頭上にある何万もの衛星です。同時に、ESA は 11 月 4 日に、地球の地上画像の連続ストリームを提供するように設計された 2 […]

最近の実践セッション中に、オリンピアの「すべてのエンジニアと製品マネージャーのための飛行機」部門の責任者は次のように述べました。 最初の活動の最初の数年間、Restmo にはフェニックス、ロサンゼルス、アトランタ、オースティンなどの都市、極端な気候、過酷な場所が含まれていました。しかし、ボストン、ニューヨーク、ワシントンを含む東海岸の都市が次の拡大段階に目を向けるにつれ、損益分岐点を達成する能力が重要なテストとなるだろう。 同社ウェザー・プロダクツ社のチェン学長は、私が冬季運行のフェストドライバーを確認するように尋ねたとき、「ああ、いい質問だ」と答えた。 「この冬は我々にとって本当に重要なシーズンになる。現時点で言えるのはこれだけだと思う​​」。 「この冬は我々にとって本当に重要なシーズンになる。現時点で言えるのはこれだけだと思う​​」。 冬道への対応能力がロボタクシー サービスの収益性を妨げ、新しい都市への成長を制限する可能性があるという理解があります。その他の有人サービスは、あらゆる気象条件で運行されます。競争したいのであれば、Maymo が単なるロボタクシー会社であるわけにはいきません。 「私たちがここにいるのは、人々が信頼できる製品やサービスを、単に 8 か月や 10 か月を受け取るだけでなく、本当に信頼できるかどうか、いつ信頼できるか、どのように信頼して使いたいか、というような製品やサービスを作ることだと思います。」 ある意味、自動運転車は人間のドライバーによく似ており、視認性、乾いた路面、完璧なセンサーに優れています。道路が凍結したり、雪が降ったりすると大変です。ティストモは「ホーボブズ」として知られるフェニックススポット嵐など、さまざまな課題に直面しているが、積雪が危険にさらされている。 画像: 道路 しかし、人間のドライバーは、最もよく訓練されたロボットであっても、方向や標識について十分に訓練されている可能性がある、とワイナリーメロン大学の自動車技術専門家は述べた。雪が積もると、道路標示や道路標識が見えにくくなり、車両の認識システムが自由かつ正確に反応することが難しくなります。 「一時停止標識の 3 分の 1 しか見えていないかもしれませんが、それが一時停止標識であることはわかります」とコープムン氏は言いました。 「一時停止標識について訓練されていない場合、車の訓練は困難になる可能性があります。」 ライダー、レーダー、カメラなどの堅牢なハードウェアのフルスタックを備えた […]