あ ビジック 私の車のトランスミッションは1月に家の外で交換されました。ビジック 公園管理会社を利用しました VM修理とレンタカーの提供。それ以来、VMS から意味のある更新は一切ありませんでした。私のケースに割り当てられた担当マネージャーから電話がありましたが、約束された電話は履行されません。現時点で、教育を受けずに知らないうちに私の車が乗っ取られたという不払い（Zone ULTRA-low）（Zone Ultra-low）に対する支払い通知（PCNS）を5通受け取りました。
BNさん 火
こうして、私がこれまで調査した中で最も珍しい事件の一つが始まる。それから間もなく、全く同じ苦情を受けました Ns ゴートフォードシャーで。彼女の車は6月1日の食品卸売会社の運転手の所有。
これらの事故の後、BESSESTOODから立ち入りと修理管理を委託されたVMSは、レッカー車を牽引し、レンタカーを提供した。 BN と同様に、彼もまだ知らせを待っており、アクセスできない車両の月々の契約金を支払い続けなければなりません。 「私はラジオでVMSから黙っていました」と彼は書いている。
ここで物語は暗転します。私が発見したところによると、両方の車両は VMS によってケント州にある Cobra と呼ばれる契約修理工場に運ばれました。修理は正式に行われ、代金が支払われました。
コブラと VMS の間の唯一の商用車紛争により、これらの車両は他の 23 台の車両とともに身代金目的で拘留されている。
これをどうやって知ることができますか? VMSとコブラの両方が私に言ったからです。
コブラ社の常務取締役グレッグ氏は、未承認の契約に関与した金のせいで彼らが釈放されたと述べた。同氏は、アイスランドを含む他の顧客に代わってさらに 23 台の VMS 車両を保守していると付け加えた。
VMS は、この数字からはコミュニティのメンバーの何人が私に教えてくれないのかを確認しました。アイスランドが説明した。
VMSによると、コブラは車とは関係のない18万9000ポンドのローンを返済すると主張しているが、借金の証拠はないという。
VMS は車両に対して要求された金額の賃金を支払い、影響を受ける所有者に車両からの賃金を提供しているようで、SAGA に掲載されているようです。
先月ブランクを経てBN車とNC車の復帰に注目したCABRAを書くスタッフですが、その後は耐性しかないと思われているようです。ソリクロ氏は次のように述べています。「クライアントは、作業車両の使用と比較して、車両許可に対する金銭的価値を別個に考慮する必要があることを強調しました。」
さらに良いことに、BISKINOD さんは、8 月以降、自分の車が BN エラーによって登録され、支払いが行われたことを知らされておらず、私が 9 月に通知するまで知らなかったと述べています。
「修理のために出かけた整備工場の紛争の後、世界的なVMSと車両の保管を通じたショップは受け入れられない。」 「私たちはこれらの問題を好まなかった。受け入れがたいサービスを考えれば、一般の人々とベンカッズの両方が受けた受け入れがたいサービスを考慮して、私たちは世界銀行との関係を終了した。」
同社は今後もＶＭＳと協力して２台の車両の性能を確保し、盗んだ車両の所有者に助言を提供すると述べた。警察は両方の民事証言を行った。
そして、彼の車がコブラにあった間、PCESがBNにウレス・ウレスの支払いとして何を渡したのでしょうか？
すべての車は「安全に確保されていた」と私に語った面接官は、車が撤去される入り口から出てくるため、屋外駐車のために車を撤去するたびに罰金を課せられます。
しかし、ロンドンのさまざまな地域にある 5 つの PCNS 番組が、どのようにして BN TV、つまりノースエンド、フィンチリー、団地を買収したのか。罰金を支払った回答者は回答しなかった。
VMS と私は回答者に対し、両方の車両を 2 週間前に返却することを約束しました。そうではありません。
BN さんは、車を奪われてから 9 か月後の 1 週間前、時速 46 マイル以上の速度でようやく車を取り戻しました。
今週約束のNCが約束されていたが、納車当日にコブラが鍵を紛失したと知らされた。正午に戻りました。
両方のドライバーは、放送局の介入がなければまだ待っていただろうと考えています。
