- Evers の 1000 以上の自動車仲介業者の健康を使用します。
- ほとんどの車両は 90% 以上のバッテリー容量を保持していました
- Kia EV6はどのモデルの成熟度も示した
中古電動モデルの年齢や中古ボタン、中古電動モデルかどうかを判断するには、購入者が二次収入の価格を知っているかどうかを分析する必要があります。
結局のところ、電気自動車はメンテナンスの際に磨耗しにくく、磨耗や使用可能なバッテリー容量の減少、または時間の経過とともにパックの使用可能な容量がどれだけ失われるかというリスクを軽減します。
使用された医療ツール (SOB) のルートを分析するカード ブローカー KVDBILE (Evs 内を介して) の使用を検討します。その結果、1,366台（電気自動車723台、ハイブリッド車643台）の1,366台（電気自動車723台、ハイブリッド車643台）のサンプルに含まれる10台の車両のうち、バッテリー容量の90％以上が確認されたことが判明した。
EV6 は統計的には EV6 からリリースされていますが、メーカーの代替技術ではなく、一貫してバッテリーの 90% 以上に戻る方が優れています。
KVDBILのテストマネージャー、マーティン・ライターソン氏は、「これは典型的なメーカーや自動車メーカーとはあまり関係がない。これがわれわれの分析だ」と述べた。
「年齢、気候、運転スタイル、充電習慣。これらは大きな決定要因として機能します」と彼は付け加えた。
KVDBILは寿命要因が重要であると指摘しているが、最高のバッテリー状態を備えた最高のハイブリッド車に乗っていた最高年功序列の一般ブランドとKIA kiaも存在すべきである。
キアは明らかにそうです。
健全な市場
現在、多くの研究により、これらのバッテリーは懸念されていたよりも遅いことが確認されています。
実際、英国のリース会社によるバッテリーの調査では、バッテリーの平均健全性率が 93% であることがわかりました。
124,000マイル走行した後でも、ディーラーによる中古車の平均価格は90％安かった。
将来の所有者がそれについて学ぶことができるように、急速充電ポイントに依存したり、10％を超えてバッテリーの充電を増やすことしかできないバッテリーに依存したりしないでください。
ただし、バッテリーのこの研究により、一部の電気モデル、特に多くの Precium ブランドから明らかなモデルの残存価値を向上させることができます。
この車両が数千キロメートル走行しても優れた走行性能と充電性能を提供できるという事実に消費者の信頼があれば、中古価値を大幅に高めることができます。
これは新しいエドゴウント・エンディシフト地域の人々のためのものではありませんが、現在、この壁の採用と自動車業界全体の一般的な認識が高まっています。
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