ステルサンズの責任者は水曜日、カナダに自動車を維持し、カナダの自動車所有者を支援したいとしながらも、より多くの事業の広範な拡大を求めていると述べた。 ステルタニスのジェフ社長は下院産業委員会で、今月は「救済」はなかったとしながらも、貿易関税を引き下げたことは認めた。 同氏は、ブランポンの従業員を配置し、連邦政府の援助プロジェクトであるウィンザーの電池生産工場に「可能な限り」他の工場に優先的に配置すると述べた。 会社が「長期的なパフォーマンス、パフォーマンス」の確保に努めて​​いるため、従業員も長期的なメリットを享受できます。 Assellyは、ブロンプトンに死んだポールに代わる新製品を供給するために追加されましたが、米国の関税と貿易に対する長期的な解決策が必要です。 ストーリーは広告の下に続きます 擁護派からは、政府は世界的な保証がカナダの問題を保護するためであることが保証されている団体とステラントと契約しているのかと質問された。 「州政府と連邦政府から得たあらゆる支援に確かに感謝しています」と彼は述べた。 「しかし、もちろん、過去9か月は異常な時期でもあり、特にどの取引よりも流動性が高かった。」 午前2時16分 シチュエーションズはスペランティスの取引が確実に機能するかどうかを知りたがっていた この候補者はブランプトン工場に労働者を抱えているが、ステランティス氏はカナダでの罰金に近い生産を維持することに異論はないと述べたと述べた。 全国ニュースの始まり カナダおよび世界中に影響を与えるニュースについては、速報が発生するとすぐに配信されます。 会合の後半、国際協会のラー・ペイン全国会長は、スティマンティス氏のカナダに対するコミットメントに対するスペリット氏のコミットメントに自信を表明したかどうか尋ねられた。 「彼らは私たちにインスピレーションを与えてくれます」と彼は言いました。 「他の製品について聞いていたところに何の警告もありませんでした。当社にはすでにその製品があります。」 ストーリーは広告の下に続きます ブランプトン工場は2024年初めに生産を開始する予定で、閉鎖前には約3,000人の従業員がいた。 トゥルース氏はまた、ドナルド・トランプ氏の価格政策を直接批判しておらず、代わりにより安定した取引環境が必要であると示唆している。 同氏は、ステランティスは新たな貿易協定を確保するためにオタワと交渉を開始しており、今年はカナダやその他の国々との訓練を開始すると述べた。 より多くのお金 他のビデオ トランプ大統領は、自動車と自動車部品に対する世界的な関税は製造業を米国に集中させることを目的としており、カナダの将来に対する懸念を高めることを目的としていると述べた。 この日外務国際貿易委員会のカンステン・ヒルマン大使は、トランプ政権はカナダの自動車セクターを「破壊」するつもりだと述べた。 […]