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TELLA は、マッド マックス マデイブの運転モード (制御) の復活で再び見出しを飾りました。この機能は以下のために設計されています
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FSDのFSDアップデートでMAZ MAZASTモードが復活
TELLA は最近、FSD V14.1.2.2 アップデートを開始しました。このアップデートは、より低速で応答性の高い運転のための「ヘッダー モード」を導入した FSD V14 のメジャー再リリースに続きます。 MASS MASS モードの対極への最新アップデート。
TESLA オイルのメモによると、このプロファイルにより高速化とラッシュ モードからの頻繁な変更が可能になります。このアップデートはさまざまな反応を引き起こした。テスラのファンの中には、運転するのが自然だと感じている人もいます。批評家らは、NHTSAやカリフォルニアDMVなどの規制当局がすでにテスラの先進的な自動運転システムを調査している時期に、この危険な行為が行われたと指摘している。
TESLAの自動運転車
新しい Max Read MAND プロファイルが完全なインターフェイスになりました。 (テスラ)
2018 年以降の Madness モードの歴史
Max Madapt New 設定はありません。 2018 年に独自の自動操縦システムとして TELLA IT を初めて導入しました。当時イーロン・マスク氏は、これが攻撃的なトラフィックを処理すると説明していました。黙示録的な衣装シリーズから借用されたこの名前は、その明るいトーンにすぐに注目を集めました。
現在、この機能は FSD バージョンの FSD に戻っています。公開時間中、自動車運転者らは、車両に MAX WESTING の一時停止標識が装備されており、制限速度で走行していると報告しました。これらの初期の報告では、道路が以前よりも孤立している様子が指摘されています。
なぜテスラはその狂気の状態を逆転させたのか
Mad Maz Maz への復帰は、TESLA にとっていくつかの目的を果たす可能性があります。これは、より速く移動しているドライバーに対応するときに、FSD 社の FSD ソフトウェアが常に表示されていることを示しています。これは、TOSLA のシステムがレベル 2 に分類されているにもかかわらず、継続的なドライバー制御システムが必要なため、TOSLA が依然としてレベル 4 の目標を追い続けていることの表れでもあります。
TESLA オーナーは、速度プロファイルの車の設定からそれを見つけることができます。 （チェスノット／写真）
TESLA にとって、この機能はその進歩に対する自信を示しています。オブザーバーにとって、これは期限についての懸念を引き起こします。数多くの調査や訴訟があり、多くの人はセキュリティに重点を置くと予想していましたが、セキュリティに重点が置かれていました。
これはあなたにとって何を意味しますか?
自信を持って tnla を所有している場合は、車の設定を通じて速度プロファイルを下げることができます。このシステムは、素早い加速、より高い回転数、よりラフなハンドリングなど、より信頼性の高い運転体験を提供します。
ただし、テスラの完全自動運転システムには依然としてアクティブなドライバーが必要であることに注意してください。ハンドルを常に握っていて、いつでもコントロールできるようにしておかなければなりません。この名前は興奮とスピードを連想させますが、安全性と意識は依然として最優先事項です。
TELLA’S RED TELLA クイックメニュー、キャラクターのアクティビティ、都市とメディハット、およびメディハット マザー情報 (ロイター/マイク・ブレイク)
TESLAS と道路を共有している場合は、注意することが賢明です。車は MAX モードを使用する場合よりも速く加速または変化したり、より速く加速したりできます。テスラは、少し余分なスペースがあると、瞬間を減らし、すべてを道路上で維持できると述べています。
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カートの主要なリンク
MAX MANSER モードを更新するというテスラの決定は、両方とも侮辱的です。イノベーションと責任のバランスに関する議論に関しては、自動操縦の時代から引き継がれています。この訴訟の返還は、TESLA がドライバー技術とそれに対する国民の許容範囲の限界を押し広げ続けていることを誰もが思い出させます。
Tesla Maxla Mazy Reading Adver は、乱用への大胆な一歩を示しているのでしょうか、それとも自ら課した覇権をめぐる競争における危険な賭けを示しているのでしょうか?手紙でお知らせください サイバーウェイ
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